Schneider Control Unit Micrologic 5.0 A 33072
Pagtukoy ng produkto
Saklaw | Masterpact |
ProductName | Micrologic |
ProductorComponentType | ControlUnit |
Rangecompatibility | Masterpactnt06 ... 16 |
Masterpactnw08 ... 40 | |
Masterpactnw40b ... 63 | |
DeviceApplication | Pamamahagi |
Polesdescription | 3P |
4P | |
ProtectedPolesDescription | 4t |
3t | |
3T+N/2 | |
NetworkType | AC |
NetworkFrequency | 50/60Hz |
Tripunitname | Micrologic5.0a |
TripUnittechnology | Elektronik |
TripUnitProtectionFunctions | SelectiveProtection |
ProteksyonType | ShortTimeshort-CircuitProtection |
Instantaneousshort-circuitprotection | |
OverloadProtection (Longtime) | |
Tripunitrating | 630AAT50 ° C. |
800AAT50 ° C. | |
1000AAT50 ° C. | |
1250AAT50 ° C. | |
1600AAT50 ° C. | |
2000AAT50 ° C. | |
2500AAT50 ° C. | |
3200AAT50 ° C. | |
4000AAT50 ° C. | |
5000AAT50 ° C. | |
6300AAT50 ° C. |
Impormasyon ng produkto
Operating mode ng ab servo drive
Ang driver ng CNC Servo ay maaaring pumili ng mga sumusunod na mga mode ng operating: Buksan ang mode ng loop, mode ng boltahe, kasalukuyang mode (mode ng metalikang kuwintas), mode ng kabayaran sa IR, mode ng bilis ng hall, mode ng bilis ng encoder, mode ng bilis ng detektor, mode ng loop ng analog (ANP mode). (Hindi lahat ng mga mode sa itaas ay magagamit sa lahat ng mga drive)
1. Buksan ang mode ng loop ng ab servo drive
Kinokontrol ng utos ng input ang rate ng pag -load ng output ng AB servo drive. Ang mode na ito ay ginagamit para sa mga driver ng motor na walang brush at ito ay ang parehong mode ng boltahe tulad ng driver ng motor ng brush.
2. Voltage Mode ng Ab Servo Drive
Kinokontrol ng utos ng input ang boltahe ng output ng AB servo drive. Ang mode na ito ay ginagamit para sa mga walang brush na drive ng motor, at pareho ito sa bukas na mode ng loop para sa mga walang brush na drive ng motor.



Mga Tampok ng Produkto
Kasalukuyang mode ng driver ng servo (mode ng metalikang kuwintas)
Kinokontrol ng utos ng input ang output kasalukuyang (metalikang kuwintas) ng AB servo drive. Inaayos ng driver ng servo ang rate ng pag -load upang mapanatili ang kasalukuyang halaga ng utos. Kung ang driver ng servo ay maaaring ayusin ang bilis o posisyon, ang mode na ito ay karaniwang kasama.
IR Compensation Mode ng Ab Servo Drive
Input na utos upang makontrol ang bilis ng motor. Ang mode ng kabayaran sa IR ay maaaring magamit upang makontrol ang bilis ng motor nang walang bilis ng feedback na aparato. Inaayos ng AB Servo Drive ang rate ng pag -load upang mabayaran ang mga pagkakaiba -iba sa kasalukuyang output. Kapag ang tugon ng utos ay linear, ang kawastuhan ng mode na ito ay hindi kasing ganda ng mode na closed-loop na bilis sa ilalim ng kaguluhan ng metalikang kuwintas.
Hall Speed Mode ng Ab Servo Drive
Input na utos upang makontrol ang bilis ng motor. Ang mode na ito ay gumagamit ng dalas ng sensor ng Hall sa motor upang makabuo ng isang bilis ng loop. Dahil sa mababang resolusyon ng sensor ng Hall, ang mode na ito ay karaniwang hindi ginagamit sa mga aplikasyon ng mababang bilis ng paggalaw.
Ang mode ng bilis ng encoder ng ab servo drive
Input na utos upang makontrol ang bilis ng motor. Ang mode na ito ay gumagamit ng dalas ng encoder pulse sa servo motor upang makabuo ng isang bilis ng loop. Dahil sa mataas na resolusyon ng encoder, ang mode na ito ay maaaring magamit para sa makinis na kontrol sa paggalaw sa iba't ibang bilis.
Speed Detector Mode ng Ab Servo Drive
Input na utos upang makontrol ang bilis ng motor. Sa mode na ito, ang isang bilis na sarado na loop ay nabuo sa pamamagitan ng paggamit ng isang analog velocimeter sa isang motor. Dahil ang boltahe ng DC tachometer ay patuloy na analog, ang mode na ito ay angkop para sa mataas na kontrol ng bilis ng katumpakan. Siyempre, madaling kapitan ng pagkagambala sa mababang bilis.
Analog Position Loop Mode (ANP Mode) ng Ab Servo Drive
Ang utos ng input upang makontrol ang posisyon ng pag -ikot ng motor. Ito ay talagang isang variable na mode ng bilis na nagbibigay ng feedback ng posisyon sa mga aparato ng analog (tulad ng nababagay na potentiometer, transformer, atbp.). Sa mode na ito, ang bilis ng motor ay proporsyonal sa error sa posisyon. Mayroon din itong mas mabilis na tugon at mas maliit na error sa matatag na estado.