Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S

Ang istraktura ng stator ng AC servo motor ay karaniwang katulad ng sa capacitor split-phase single-phase asynchronous motor.Ang stator ay nilagyan ng dalawang windings na may magkaparehong pagkakaiba ng 90 degrees.Ang isa ay ang paikot-ikot na paggulo Rf, na palaging konektado sa AC boltahe Uf;ang isa pa ay ang control winding L, na konektado sa control signal boltahe Uc.Kaya ang AC servo motor ay tinatawag ding dalawang servo motors.

Kapag ang AC servo motor ay walang kontrol na boltahe, mayroon lamang isang aktibong magnetic field na nabuo sa pamamagitan ng paikot-ikot na paggulo sa stator, at ang rotor ay nakatigil;kapag mayroong isang boltahe ng kontrol, ang isang umiikot na magnetic field ay nabuo sa stator, at ang rotor ay umiikot sa direksyon ng umiikot na magnetic field.Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang bilis ng motor ay nagbabago sa magnitude ng control boltahe, at kapag ang bahagi ng control boltahe ay kabaligtaran, ang servo motor ay babalik.

Bagaman ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng AC servo motor ay katulad ng sa split-phase single-phase asynchronous na motor, ang rotor resistance ng una ay mas malaki kaysa sa huli.Samakatuwid, kumpara sa single-machine asynchronous na motor, ang servo motor ay may malaking panimulang metalikang kuwintas, isang malawak na hanay ng pagpapatakbo, Mayroong tatlong kapansin-pansing mga tampok na walang kababalaghan sa pag-ikot.